खराब ड्रैग रेस के आयोजक टेस्ला मॉडल एक्स बनाम लैंड रोवर के साथ वापस आ गए हैं


YouTube चैनल द फास्ट लेन कार ने दो अलग-अलग श्रेणियों की कारों को उठाया और टेस्ला मॉडल एक्स बनाम लैंड रोवर स्नो टेस्ट की एक प्रतियोगिता आयोजित की।

क्या आपने कभी सोचा है कि टेस्ला मॉडल एक्स बर्फ पर कैसा प्रदर्शन करेगा? यदि हाँ, तो आपके लिए टेस्ला मॉडल एक्स को देखने जाना दिलचस्प होगा, जो कि लीजेंडरी लैंड रोवर डिस्कवरी के अलावा कोई नहीं होगा।

यद्यपि हम आगे बढ़ते हैं उससे पहले एक चेतावनी। उपर्युक्त YouTube चैनल ने पहले टेस्ला, एक मर्सिडीज और एक बीमर के बीच अनियमित ड्रैग रेस का आयोजन किया है। ये सभी कारें अलग-अलग सेगमेंट की थीं, फिर भी वे उनके खिलाफ खड़ी थीं। यह देखने में काफी मजेदार था लेकिन इससे पहले कि आप आगे पढ़ें और मुझ पर चिल्लाएं कि यह एक उचित प्रतियोगिता नहीं है, यह जान लें कि मैं इसके बारे में जानता हूं।

तो टेस्ला मॉडल एक्स एक शुद्ध इलेक्ट्रिक एसयूवी है, जबकि लैंड रोवर डिस्कवरी एक आईसी इंजन एसयूवी है। दोनों एसयूवी ऑल-व्हील ड्राइव हैं और इसका वजन क्रमशः 5500 और 4800 पाउंड है। साथ ही, ये दोनों ही एयर सस्पेंशन से लैस हैं।

आजकल लोगों को पेट्रोल से चलने वाले इंजन के साथ इलेक्ट्रिक कारों की तुलना करना अधिक आकर्षक लगता है। क्या यह नहीं है कि लोग क्या देखना चाहते हैं? हर कोई विविधता चाहता है, कुछ अनोखा और रोमांचक।

बिना किसी और हलचल के, आइए वीडियो देखें

टेस्ला मॉडल एक्स बनाम लैंड रोवर डिस्कवरी स्नो चैलेंज

निर्णय लेने के लिए त्वरण, कॉर्नरिंग और ब्रेकिंग परीक्षण थे जो बेहतर है। टेस्ला मॉडल एक्स को तीनों परीक्षणों के माध्यम से जाने के लिए सबसे पहले उठाया गया था। यह शुरुआत में बताया गया था कि टायर बर्फ की स्थिति में एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाएंगे। हम अंत के बारे में अन्य विवरणों के बारे में बात करेंगे।

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टेस्ला मॉडल एक्स में, दो मोटर्स उपलब्ध हैं, एक आगे की तरफ और दूसरा पीछे की तरफ। एक स्लिप स्टार्ट विकल्प है जो इलेक्ट्रिक कार में कर्षण और ईएसपी (इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता कार्यक्रम) को निष्क्रिय करता है। अग्रानुक्रम में कार्य करते हुए, कर्षण और स्थिरता नियंत्रण वाहन को उन पहियों को शक्ति प्रदान करने की अनुमति देता है जिनके पास उपयुक्त पहिया कर्षण है और पहिया को बिजली काट देती है जिसमें कर्षण नहीं है।

इससे बिजली के प्रवाह में गड़बड़ी हो गई जो पहले से ही भारी बर्फ से खराब हो गई थी, चालक ने स्लिप स्टार्ट मोड चालू किया और सभी परीक्षण किए। ताकि वह सभी पहियों पर सारी शक्ति लगा सके। बेशक, इस मोड में मॉडल एक्स थोड़ा अस्थिर था, और यहां तक ​​कि ब्रेक लगाने के दौरान यह काफी प्रयास से बंद हो गया।

विजेता कौन है?

टेस्ला मॉडल एक्स बनाम लैंड रोवर डिस्कवरी

लैंड रोवर डिस्कवरी तीनों परीक्षणों और विशेष रूप से ब्रेकिंग में टेस्ला मॉडल एक्स को बेहतर बनाता है। हालांकि, वीडियो में आदमी ने डिस्कवरी के समर्पित बर्फ के टायर को श्रेय दिया। उन्होंने कहा कि यह वाहन के आंतरिक विनिर्देशों और डिजाइन के बजाय टायरों पर अधिक निर्भर था।

टेस्ला मॉडल एक्स बनाम लैंड रोवर डिस्कवरी स्नो टेस्ट

टेस्ला मॉडल एक्स में उपयोग किए जाने वाले टायर 20 इंच व्यास के 265 45 टायर के महाद्वीपीय क्रॉस एलएक्स कांटा थे, जो बारिश और यहां तक ​​कि बर्फ सहित सभी मौसमों में काम करने के लिए अनुकूलित थे। टायरों पर "एमएस" का एक चिन्ह था जो मड और स्नो को दर्शाता था।

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हालाँकि, लैंड रोवर डिस्कवरी समर्पित बर्फ के टायरों से सुसज्जित थी। डिस्कवरी में 21 इंच के व्यास के साथ 275 45 पिरेली विजेता टायर हैं बर्फ में प्रदर्शन के लिए समर्पित है। ये टायर -44 डिग्री सेल्सियस पर भी काम करने के लिए थे।

मुझे लगता है कि यह काफी स्पष्ट है कि टायर ऑफ-रोडिंग और कठोर परिस्थितियों में एक महत्वपूर्ण कारक कैसे हो सकते हैं।

कुछ दर्शकों ने टिप्पणी की कि शीर्षक वीडियो को सही नहीं ठहराता क्योंकि यह बर्फ की स्थिति में टायरों के महत्व के बारे में अधिक है। कुछ लोगों ने कहा कि यह उचित होगा यदि दोनों कारों में एक जैसे टायर होते हैं और मेरी राय में, ये लोग बिल्कुल सही हैं।

फिर भी, इस तरह की प्रतियोगिता में टेस्ला और लैंड रोवर को देखना हमारी आंखों के लिए हमेशा एक इलाज है।





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